Preguntas Frecuentes Old Man Mountain transportines para eje 12x142

Pagina
Menu
Noticias
Estas aquí:   Inicio > Old Man Mountain

Old Man Mountain

¿Por qué Old Man Mountain Racks?

Eficiencia
Por ejemplo, si llevas un transportín delantero y otro trasero podrías
llevar 37 kgs de carga en transportines que juntos pesan menos de 1 kg.
Eso es eficacia.

Nuestras propias maquinas
Cada componente (parte superior, tubo, barras laterales, etc) requiere
una posición exacta en el momento de la soldadura. Por eso hemos
desarrollado nuestras propias herramientas de fabricación.

Evaluaciones dinámicas de carga
No siempre montas en llano. Por eso, evaluamos nuestros transportines
considerando todas las fuerzas, de arriba, abajo y de lado. Las
evaluaciones las hacemos en condiciones reales...para asemejar las
condiciones de marchas reales por caminos con piedras y de subidas/bajadas.

Gama completa
La mayoría nos conoce por nuestros transportines para mountain bikes y
bicis con suspensiones, frenos de disco y ejes de 12x142, pero también fabricamos modelos más convencionales. Ultimate LowRider, Black Rock, White Rock y Sherpa Phat nos ha permitido ampliar la gama.

Diseño compatible con suspensión delantera
Mientras que otros "cuelgan" el peso sobre la horquilla lo que hace que la
suspensión toque fondo en cada bache, nosotros "colgamos" el peso sobre
la rueda. Nuestro diseño (Sherpa y Ultimate LowRider) no requiere que
ajustes la horquilla cada vez que cargues. Además, nuestros diseño son
mucho más rígidos y se fijan con el QR Skewer.

Versatilidad
Tandem, frenos de disco o doble suspensión, nuestros diseños se acoplan
a la mayoría de bicicletas solucionando problemas difíciles. Nuestros
transportines también se pueden acoplar a bicicletas con frenos de disco
y mountain bikes de 29".

MODELOS DÓNDE SABEMOS QUE NO SE PUEDE MONTAR OLD MAN MOUNTAIN
Entre 2008 y 2012, Trek Fuel se monta con monopivote (punto de giro en el eje). En 2011 descubrimos que el eje pasante con rosca en el cuadro de la Epic Carbon 29R tampoco permite el montaje de los Old Man Mountain.  NO obstante, siguen siendo pocas las bicis donde  no se pueden montar estos transportines.

Materiales y construcción

Muchos, con ofrecer productos en aluminio piensan que ya no hace falta
pensar en los detalles y utilizan aluminio de dudable calidad y realizan
trabajos de soldadura inferiores. Pero la combinación de aluminio y la
apropiada construcción hacen del aluminio un material fabuloso que es
utilizado incluso por la industria aeronáutica. Nosotros utilizamos
aluminio tubular Aircraft Grade 6061-T6. Pero lo más importante es la
calidad de las soldaduras y por eso soldamos cada punto por los dos lados.

Tengo una bicicleta con doble suspensión. ¿Qué modelo me sirve?
Sherpa y Pioneer están específicamente diseñados para este tipo de
bicicleta.

Mi bicicleta tiene frenos de disco. ¿Qué modelo me sirve?
Sherpa y Pioneer están específicamente diseñados para este tipo de
bicicleta.

Tengo una bicicleta de carretera y el cuadro no tiene agujeros para
montar un transportin.

Existe una versión del modelo Sherpa que esta pensado para bicis de
carretera.

¿Cómo fijo el transportin a mi bicicleta?
Abajo con un cierre rápido. Arriba mediante un alargador a: a) los
pivotes del v-brake, b) con abrazaderas directamente al tirante.


Mi bici tiene frenos de disco y no tiene pivotes v-brake. ¿Puedo montar
el transportin?
Si. El modelo Sherpa y el modelo Pioneer. El alargador lo fijas a
los tirantes mediante una abrazadera.

¿La abrazadera no me va a rallar el cuadro?
La abrazadera viene reforzada con goma, para proteger el tirante de rallazos.

¿Qué garantía me ofrece Old Man Mountain?
Contra defectos de fabricación, la garantía es de por vida. Si le ha
pasado algo al transportin que no es un defecto de fabricación, contacta
con nosotros e intentaremos resolver el problema.

¿Cuál es la diferencia entre el Sherpa y el Pioneer?
La diferencia es principalmente de diseño. La Sherpa es más minimalista
en su diseño. La Pioneer es algo más ancha y larga, y gracias a su construcción permite
llevar 10 kgs más que la Sherpa. Además, el Pioneer lleva una segunda barra donde poder colgar la alforja.


¿Qué hago si tengo un pinchazo y tengo que cambiar la rueda?
Simplemente quita el cierre rápido y podrás cambiar la rueda.
Generalmente no será necesario desmontar todo el transportin, ya que este
quedará colgado mediante la fijación de arriba.

¿Puedo utilizar cualquier alforja?
El tubo tiene un diametro de 3/8 de pulgada, qué es lo que utiliza la
gran mayoría de fabricantes. Por lo tanto, podrás montar básicamente
cualquier alforja. Si quieres una recomendación, te recomendamos el
modelo Super C Rear de la marca Carradice (otra de las marcas que
comercializa avantum. en España)

¿Necesito comprar piezas adicionales para montar el transportín?
No. El transportín viene con todo lo necesario para montar. Cierre
rápido incluido.

La abrazadera que vino es demasiado pequeña para los tirantes de mi
bici. ¿Qué hago?
Contacta con nosotros y te enviaremos otra abrazadera. A la venta existen 7 tamaños
distintos.

El alargador que vino es demasiado corto. ¿Qué hago?
Contacta con nosotros y te enviaremos otro alargador. A la venta existen 3 tamaños
distintos.

¿Es difícil montar el transportín?
Es bastante sencillo. Sigue las instrucciones incluidas.

¿Tengo un eje de 12x142, puedo montar un Old Man Mountain?
Sí....una pequeña guia a continuación:

Sherpa y Pioneer Rear 142SP
Para bicis con eje de 12x142 con rosca integrada en el cuadro. Compatible con Specialized, Intense, Cannondale, Norco, Felt, Cube, Canyon, Scott (no todos los modelos), Liteville, Lapierre (algunos modelos), Radon y Mondraker con ejes al estilo Syntace. El largo del eje es de 175, el apoyo es conico y el paso de rosca es de 1.0.

Sherpa y Pioneer Rear S1.5
Para bicis con eje de 12x142 con rosca integrada en el cuadro. Compatible con Merida, BMC, Bianchi, Giant, Rocky Mountain, Merlin, Yeti, Marin, Pivot y Transition. El paso de rosca es de 1.5.

Sherpa y Pioneer Rear T174
Para bicis con eje de 12x142 con rosca integrada en el cuadro. Compatible con bicicletas rigidas de Trek, Orbea y Salsa. Adicionalmente compatible con Niner, GT, Kona, KTM y Jamis.

Sherpa y Pioneer Rear T192
Para bicis con eje de 12x142 con rosca integrada en el cuadro. Compatible con bicicletas con suspensión de Trek, Orbea y Salsa.

Sherpa y Pioneer Rear SC

Para bicis con eje de 12x142 con rosca integrada en el cuadro. Compatible con modelos de la marca Santa Cruz.

Más detalles aquí.


¿Tengo una rueda delantera con cierre QR15, puedo montar un Old Man Mountain?
Sí....
Hay versiones compatibles con suspensiones delanteras y ejes de QR15.
Hay opciones para Fox y Rock Shox. Contacta con nosotros para más info.
 

¿Tengo una Fat Bike, puedo montar un Old Man Mountain?
Sí....por supuesto. Old Man Mountain ha apostado fuerte por ofrecer la posibilidad de montar el Sherpa en una Fat Bike.

Sherpa Phat N

Para Fat Bikes con ejes de 170mm. Compatible con Pugsley*, Moonlander*, Trek Farley.
(* Pugsley y Moonlander requieren kits de anclajes diferentes.)

Sherpa Phat W
Para Fat Bikes con ejes de 190mm. Compatible con Specialized Fat Boy, Surely Ice Cream Truck y Mondraker Panzer.

- Para Fat Bikes con ejes de 12x142, consultar.

« anterior  |   arriba  |   siguiente »
Pagina
Menu
Noticias
Pagina
Menu
Noticias

Powered by CMSimple | Template by CMSimple | Login