Modelos de bicicletas eléctricas y eléctricas plegables de Casadei
Te mostramos una selección de los modelos de bicicletas eléctricas, bicicletas eléctricas plegables y fat bikes eléctricas de Casadei.
Casadei eBikes bicicletas eléctricas de paseo ciudad urbanas
Puedes elegir una bicicleta eléctrica con motor central, trasero o delantero. Con bateria integrada en el cuadro o colocada sobre el portabultos trasero. Ofrecemos varios diseños distintos para que puedas entrontrr la bicicleta eléctrica que buscas.
Casadei eBikes bicicletas eléctricas plegables
Hemos seleccionado 3 modelos de bicicleta eléctrica plegable. Una sencilla sin marchas con batería de 7.8 Ah para paseos cortos en zonas llanas, otro modelo con 6 velocidades y la más vistosa con motor Bafang trasero y batería integrada en el cuadro.
Casadei eBikes bicicletas fat bikes eléctricas plegables
Las fat bikes de rueda 20" se estan empezando a ver en las ciudades. La rueda gorda ofrece mayhor comodidad y agarre sobre el asfalto. A pesar de las ruedas más gordas, ofrecen la portabilidad de una bicicleta plegable "tradicional".
EL MOTOR DE LA BICICLETA ELÉCTRICA
Con un motor central, el peso va más equilibrado
El motor de la bicicleta se sitúa en el eje de los pedales, lo que proporciona una respuesta muy inmediata y ágil cuando pides asistencia al pedaleo.
Otra de sus ventajas es que es ideal para una conducción rápida, que el peso queda bien distribuido al ir en el centro y que no entorpece el cambio de ruedas.
Sin embargo, es algo más caro que los motores delanteros o traseros.
El motor delantero, se puede añadir a cualquier bicicleta
Con lo cual también podrías convertir tu propia bicicleta en eléctrica si quieres.
El motor se coloca en el eje de la rueda delantera. Es ideal para una bici sencilla, y si se combina con una batería en el portabultos trasero se equilibra el peso.
Es el tipo de motor que es más barato y además provoca menos desgaste en el cambio y la cadena.
Sin embargo, al cargar el peso delante, hace que la dirección sea menos manejable y si al mismo tiempo que haces un giro brusco el motor empuja mucho, la rueda puede derrapar.
El motor trasero, más agarre
El motor se coloca en el eje de la rueda trasera y es una buena opción si se circula por terrenos irregulares, donde se necesita más agarre.
Es el tipo de motor que proporciona mayor tracción en terrenos difíciles como arena o gravilla (si vas a usar la bicicleta en caminos no asfaltados).
No obstante, descompensa el centro de gravedad al cargar el peso en la parte trasera, ya que muchas veces la bateria va sobre el portabutlos trasero.
¿QUÉ ES UNA BICICLETA ELÉCRICA?
Las bicicletas eléctricas, o bicicletas con pedaleo asistido, son una alternativa cada vez más popular para el transporte personal y de ocio. Estas bicicletas combinan la fuerza de tus piernas con un motor eléctrico, lo que brinda un impulso adiciona. Es decir, puedes llegar más lejos con menos esfuerzo.
La bicicleta eléctrica no es, como algunos puedan creer, una "moto" eléctrica. Tienes que pedalear, pero el motor te ayuda y te ofrece asistencia adicional. El motor se activa cuando pedaleas y generalmente tienes varios niveles de asistencia. Puedes elegir recibir poca o mucha asistencia del motor.
Según la vigente normativa europea la potencia del motor no debe superar los 250W y el motor debe detenerse cuando la velocidad alcance los 25 km/h o si el ciclista deja de pedalear. Para ello incorpora un sensor en el eje del pedalier que detecta cuando el ciclista está dando pedales. Este sensor interactúa con el controlador electrónico de la bicicleta, adaptando la intensidad de la ayuda del motor a la cadencia de pedaleo (rpm) y al par ejercido sobre la transmisión.
Para alimentar el sistema eléctrico se necesita una batería, que normalmente es de litio. La batería se puede recargar en una toma de corriente con un cargador ligero y proporciona autonomías desde 40/50 hasta +100 kms (dependiendo del tipo de batería).
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